USS Salem (CA-139) foi um cruzador pesado americano, cuja quilha foi lançada em julho de 1945, lançada em março de 1947 e encomendada pela Marinha dos EUA em 1949. O comprimento total do navio no momento do lançamento era de 218,4 m, largura de 23,3 m, com deslocamento padrão de aproximadamente 17.300 toneladas. A velocidade máxima foi de até 33 nós. O armamento da unidade no momento do lançamento consistia principalmente em: 9 canhões AA de 203 mm, 6 canhões AA duplos de 127 mm e 12 canhões AA duplos de 76 mm. O navio também podia inicialmente realizar operações aéreas usando 2 hidroaviões, mas com o tempo foi adaptado para operar um único helicóptero.
O USS Salem (CA-139) foi o segundo e último cruzador da classe Des Moines a ser construído. As unidades deste tipo eram claramente baseadas nos navios da classe Baltimore, mas eram caracterizadas por maiores dimensões de casco, uma casa de máquinas significativamente melhorada e um sistema de propulsão geralmente mais eficiente, bem como o uso de sistemas inovadores de artilharia principal. A última solução melhorou significativamente a taxa de incêndio. Descobriu-se também que os navios desta classe foram os últimos cruzadores pesados da Marinha dos EUA com apenas armamento de artilharia. O USS Salem (CA-139) foi construído no estaleiro Fore River Shipyard da Bethlehem Shipbuilding Corporation em Quincy, Massachusetts. O cruzador, logo após entrar em serviço, foi direcionado para o Mar Mediterrâneo, onde passou a fazer parte da VI Frota dos EUA. As unidades operaram neste reservatório de forma muito ativa nos anos 1950-1958. Naquela época, também participou de exercícios navais da OTAN. Em 1959, o navio foi transferido para a reserva da frota e, a partir de 1994, tornou-se um navio museu.