Flevo Decals FD48-016 Royal Neth. Navy over the Dutch E.I.

Marcas de nacionalidade (doravante: insígnias) nos aviões da Força Aérea Real Holandesa (ou seja, Koninklijke Luchtmacht) começaram a ser usadas quase desde o início de sua criação no verão de 1913. Já em 1914, eles adotaram o círculo laranja pintado nas asas e fuselagens (uma espécie de roundelle holandês) como sua insígnia, e as barbatanas verticais das máquinas eram muitas vezes inteiramente pintadas de laranja. No entanto, em 1921 a insígnia foi alterada para azul, vermelho e branco redondo, que obviamente se referia às cores da bandeira holandesa. Vale acrescentar que no período 1939-1941 um triângulo laranja em uma borda preta foi usado como insígnia, com um dos vértices apontando verticalmente para baixo. Curiosamente, no entanto, muitas máquinas estacionadas em colônias no sudeste da Ásia (aproximadamente a área da atual Indonésia), depois de 1939 usaram a bandeira holandesa em seus estabilizadores verticais como designação de nacionalidade, e muitas vezes nas asas e cascos - uma rodada tricolor de antes de 1939. Depois de 1945, a insígnia da Força Aérea Real Holandesa foi adotada - uma rodada de três cores em azul, vermelho e branco com um círculo laranja no centro.