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MS Pi³sudski é um navio de passageiros polonês, um transatlântico, que foi lançado em um estaleiro italiano Cantieri Riuniti dell 'Adriatico em Monfalcone, e entrou em serviço na Marinha polonesa em 1935. O MS Pi³sudski teve um deslocamento bruto no momento do lançamento de cerca de 14.300 toneladas, sendo seu comprimento total de 162 me uma largura de 21,6 metros. A velocidade máxima era de até 18 nós.
O MS Pi³sudski foi projetado e lançado em conexão com a mudança nas premissas de negócios das companhias de navegação polonesas do PTTO, que na segunda metade da década de 1930 decidiram mudar a natureza de suas viagens norte-americanas de transporte de emigrantes para transporte de turistas. Além disso, os navios que serviam esta linha (por exemplo, SS Ko¶ciuszko) estavam cada vez mais desgastados e obsoletos. Em 1932, foi tomada a decisão de construir duas novas unidades (MS Batory e MS Pi³sudski), e a construção foi encomendada ao estaleiro italiano Cantieri Riuniti dell 'Adriatico. em Pi³sudski , depois de ser comissionado em serviço, foi um dos navios de passageiros mais luxuosos e modernos da Marinha polonesa, e o design de interiores das cabines e espaços foi realizado por eminentes artistas poloneses da época. Ao mesmo tempo, porém, no decorrer da operação, mostrou-se livre de erros, que foram sistematicamente removidos e, acima de tudo, as conclusões deles resultantes foram incluídas no MS Batory. No período 1936-1939 MS Pi³sudski serviu na direção norte-americana na linha Gdynia-Nova York. No início da Segunda Guerra Mundial e durante a campanha de setembro, a unidade estava no Atlântico e rapidamente ficou sob o comando britânico. Em outubro de 1939, o uso do navio como cruzador auxiliar foi considerado, mas o projeto foi abandonado. MS Pi³sudski afundou em circunstâncias desconhecidas em 26 de novembro de 1939.