MAC 72038 Phonix D.IIa KuK Kriegsmarine

O Phönix D.II foi um caça biplano austro-húngaro do final da Primeira Guerra Mundial. O voo do protótipo ocorreu em 1917 ou início de 1918. Estima-se que cerca de 190 aeronaves desse tipo - nas versões D.II e D.IIa - tenham sido produzidas. O avião tinha cerca de 6,6 metros de comprimento com uma envergadura de cerca de 9,8 metros. A unidade foi fornecida por um único motor Hiero com 230 HP. A velocidade máxima foi de cerca de 180 km/h. O armamento de bordo consistia em duas metralhadoras Schwarzlose. O caça Phönix D.II foi desenvolvido em uma fábrica de aviação Phönix Flugzeug-Werke para as necessidades da aviação militar austro-húngara, ou seja, Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen - KuKLFT abreviado. Em essência, foi uma modernização de um avião de combate bem sucedido O Phönix DI diferia do seu antecessor na forma da cauda horizontal e na remoção da carenagem do cockpit do piloto. No entanto, na versão D.IIa, foi instalada uma unidade de acionamento significativamente mais forte. Como curiosidade, pode-se notar que também pilotos austro-húngaros de origem polonesa voaram nas máquinas Phönix D.II, entre eles um ás de caça Frank Linke-Crawford, nascido em Cracóvia.