Informação de base
Fabricante | IBG |
Código do produto | IBG72525 |
Peso: | 0.22 kg |
Ean: | 5907747901674 |
Escala | 1:72 |
Adicionado ao catálogo: | 17.12.2020 |
Tags: | PZL-P.24 |
O PZL P.24 é um interceptador polonês de um homem só com asas Pu³awski, estrutura metálica com cauda clássica e trem de pouso fixo. A aeronave PZL P-24 foi construída sob a direção de Wsiewo³od Jakimiuk e foi uma modificação do caça PZP P-11 adaptada à instalação de um motor com potência de aproximadamente 1000 HP. O primeiro protótipo com motor Gnome - o Rhone 14 Kds foi pilotado entre 24 e 25 de maio de 1933 por Boles³aw Orliñski. Em 1936, o primeiro pedido foi recebido da Turquia. Logo os P-24 também foram adquiridos pela Bulgária, Grécia e Romênia, que também adquiriram uma licença. Em 1937, uma nova versão do P-24 foi desenvolvida. O novo avião tinha um motor GR 14N-07 de 860 HP, o sistema de combustível e o sistema de refrigeração foram alterados. Uma nova tampa do motor foi usada e a cabine foi blindada. A Grécia foi a primeira a comprar os novos aviões no número de 25 P-24Fs, armados com 2 canhões e 2 km, e 6 P.24Gs, armados com 4 kms. Polónia em 1939. O único avião P-24 sobrevivente é agora no museu de aviação turco. Dados técnicos (versão P.24G): comprimento: 7,81 m, envergadura: 10,68 m, altura: 2,7 m, velocidade máxima: 430 km/h, razão de subida: 11,1 m/s, teto máximo: 10.500 m, alcance máximo: 700km, armas: fixas - 4 metralhadoras Colt-Browning, suspensas - até 40 kg de bombas.
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