Informação de base
| Fabricante | Airfix |
| Código do produto | afx05131A |
| Peso: | 0.31 kg |
| Escala | 1:48 |
| Adicionado ao catálogo: | 8.2.2023 |
| Tags: | P-51-Mustang |
North American P-51D -15-NA Mustang 'The Millie G' flown by Major Edward Bonfoy Giller, 343rd Fighter Squadron, 55th Fighter Group, 8th Air Force, United States Army Air Force, Royal Air Force Wormingford, Essex, England, 1944-45. A
The North American P-51 Mustang is viewed as one of the iconic American fighters of the Second World War. Designed to fulfil an RAF specification, the Mustang was transformed once the Rolls Royce Merlin engine was installed. The P-51D model's long range and excellent firepower made it a superb escort fighter, able to protect the bombers all the way to Berlin and back. The P-51 is recorded as being the top scoring Allied fighter of the war with 4,950 enemy aircraft destroyed. After the war the P-51D saw service in Korea and was used by some South American country's air arms until the early 1980s.
O North American P-51 Mustang é um caça americano, monomotor, de longo alcance e aeronave de ataque com cauda clássica e construção toda em metal. O voo do protótipo ocorreu em 26 de outubro de 1940. O P-51 Mustang ganhou a reputação de ser um dos melhores, se não o melhor, caça da Segunda Guerra Mundial. A substituição do motor Allison V-1710-39 do primeiro projeto por um motor Rolls-Royce Merlin (versão P-51 Mustang Mk.Ia) fez com que o Mustang, como nunca antes, atingisse a perfeição. O caça monoposto impressionou com sua velocidade máxima, alcance, manobrabilidade e armas poderosas. A combinação de todos os parâmetros mais importantes para a avaliação da aeronave fez o Mustang provar-se em praticamente todas as funções que lhe foram confiadas: ganhou superioridade aérea, escoltou, realizou missões de reconhecimento, atacou alvos terrestres. A classe de design é evidenciada pelo fato de o Mustang ter permanecido em serviço ativo até a década de 70! Uma das versões mais importantes foi o P-51D, baseado no P-51B. Recebeu uma carenagem de cabina gota a gota, garantindo excelente visibilidade, e um novo motor - Packard V-1650-7, que melhorou significativamente o desempenho. Dados técnicos (versão P-51D): comprimento: 9,83m, envergadura: 11,28m, altura: 4,08m, velocidade máxima: 703km/h, razão de subida: 16,3m/s, alcance máximo: 2755km, teto prático: 12800m, armamento: fixo - 6 metralhadoras M2 de 12,7 mm, suspensas - até 908 kg de bombas ou 10 lançadores de mísseis HVAR, calibre 127 mm.
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