O M4 Sherman foi um tanque médio americano da Segunda Guerra Mundial. Os primeiros protótipos foram construídos em 1941, e a produção em série foi realizada no período 1942-1945. No total, foram criados cerca de 49.000 exemplares deste tanque de todas as versões, o que o torna um dos tanques mais produzidos da Segunda Guerra Mundial e o tanque mais importante no equipamento dos exércitos aliados durante este conflito. O M4 Sherman foi alimentado por uma versão de motor único do M4A1 Continental R 975 C4 com potência de 400 cv . O veículo estava armado com - dependendo da versão - um único canhão M3 de 75 mm ou um canhão M1 de 76 mm ou um obus M4 de 105 mm e duas metralhadoras Browning1919A de 7,62 mm.
O M4 Sherman foi desenvolvido como o sucessor dos tanques M2 e M3, embora tenha usado muitos dos componentes deste último. Em primeiro lugar, ele usou apenas um chassi ligeiramente alterado do carro M3 Lee. Ao projetar o M4 Sherman, a ênfase estava principalmente em desempenhar o papel de um veículo de apoio de infantaria e não combater tanques inimigos - esse era o papel dos caça-tanques americanos. Apenas possíveis confrontos com os carrinhos foram assumidos Pz.Kpfw III e Pz.Kpfw IV. Um papel significativo também foi desempenhado na produção em massa do novo tanque e nos custos de produção mais baixos possíveis. O resultado foi um tanque com bom armamento para 1942 e início de 1943, blindagem mediana, mas com placa frontal inclinada, mas também com pouca manobrabilidade e - principalmente nas primeiras versões - muito suscetível ao fogo por bater no compartimento do motor. Ao mesmo tempo, no entanto, foi criado um tanque que poderia ser realmente de produção em larga escala e tinha um potencial significativo de modernização. Muitas versões de desenvolvimento foram criadas durante a produção em série M4 Sherman. Cronologicamente a primeira foi a versão M4A1 que já tinha uma armadura fundida. Outro - M4A2 - tinha blindagem soldada e um novo motor General Motors 6460 com 375-410hp, mas muito menos propenso a incêndio. Uma versão do M4A3 também apareceu, armada com um obus de 105 mm e movida por um motor Ford GAA com capacidade de 450 HP. Com base na versão M4A3, duas sub-versões foram criadas: o M4A3E2 Jumbo com blindagem reforçada e o M4A3E8 com o HVSS e canhão de 76 mm. Uma versão de desenvolvimento interessante também foi o T34 Calliope com mísseis montados não guiados na torre. O M4 Sherman também foi fornecido em grande número ao Exército Britânico e Vermelho. O primeiro desenvolveu uma versão do Firefly baseada nele, com uma ótima arma antitanque de 17 libras. Durante a Segunda Guerra Mundial, os tanques M4 Sherman lutaram no norte da África (1942-1943), Itália (1943-1945), durante as batalhas na Normandia, França e Alemanha Ocidental (1944-1945), mas também no Pacífico ou nas fileiras O Exército Vermelho na Frente Oriental. Após a Segunda Guerra Mundial, o M4 Sherman foi usado em muitos países, incluindo Argentina, Bélgica, Índia, Israel, Japão, Paquistão e Turquia. Ele também participou de muitos conflitos pós-1945, incluindo a Guerra Indo-Paquistanesa de 1965 e a Guerra dos Seis Dias de 1967.
A infantaria foi a mais numerosa e uma das formações mais importantes das forças armadas polonesas no período entre guerras e durante a campanha de setembro. Durante a campanha de setembro de 1939, a unidade operacional básica da infantaria polonesa - como em quase todos os exércitos europeus da época - era uma divisão que, após a mobilização, chegaria a aproximadamente 16.500 soldados. Sua força de ataque básica era de três regimentos de infantaria, apoiados por artilharia antiaérea e antitanque (27 canhões de 37 mm em tempo integral) e artilharia leve e pesada (24 ou 12 canhões de 75 mm em tempo integral, 12 ou 24 canhões de 100 mm , 3 canhões de 105 mm e 3 obuses de 155 mm). Vale acrescentar que a divisão de infantaria polonesa apresentou muitas deficiências em comparação com a divisão alemã. Em primeiro lugar, tinha menos metralhadoras e, sobretudo, artilharia leve e pesada. Além disso, no caso da Wehrmacht, esta última estava significativamente melhor equipada com veículos motorizados, o que melhorava sua mobilidade e possuía meios de comunicação e comunicação muito melhores. Por exemplo: a divisão de infantaria alemã tinha 938 carros em tempo integral, enquanto os poloneses - apenas 76 veículos motorizados! Isso se traduziu na eficácia de ambas as formações no campo de batalha, bem como em seu poder de fogo e mobilidade.
Fallschirmjäger é o termo coletivo para unidades aerotransportadas alemãs do período entre guerras e da Segunda Guerra Mundial. A primeira unidade de pára-quedas foi organizada na Alemanha nazista em 1936 - talvez como resultado de observações feitas durante as manobras soviéticas do ano anterior. O primeiro esquadrão de pára-quedistas foi criado por iniciativa de Herman Göring e foi designado para a Luftwaffe. Um ano depois (1937), a primeira unidade desse tipo foi subordinada à Wehrmacht, e mais precisamente às forças terrestres. Em 1938, essas unidades foram combinadas e expandidas para formar a 7ª Divisão de Aviação sob o comando do general Kurt Student. Consistia em infantaria de pára-quedas, tropas treinadas para transportar planadores e infantaria transportada para o campo de batalha por aviões. No decorrer da Segunda Guerra Mundial, mais unidades Fallschirmjäger foram criadas, incl. em 1943, com base na 7ª Divisão de Aviação, foram estabelecidas as 1ª e 2ª Divisões de Pára-quedistas. No período 1939-1941, o alemão Fallschirmjäger foi usado para o propósito pretendido (por exemplo, durante os combates na Europa Ocidental em 1940), mas após as pesadas perdas sofridas durante os combates em Creta em 1941, as tropas alemãs de pára-quedas começaram para serem usados principalmente como unidades de infantaria de elite, papel em que se mostraram muito bem, ganhando o apelido de "Demônios Verdes" entre os Aliados.
Durante a Segunda Guerra Mundial, o exército britânico formou um total de 43 divisões de infantaria. No início da guerra, o pessoal da divisão contava com aproximadamente 13.800 oficiais e soldados, enquanto em 1944 esse número aumentou para aproximadamente 18.300 pessoas. Esta alteração significativa do número de efectivos resultou essencialmente do aumento de vários tipos de unidades de apoio, e não do aumento do próprio número de soldados de infantaria. Em 1944, a divisão de infantaria britânica consistia em três brigadas de infantaria, cada uma com sua própria sede, um pelotão de estado-maior, 3 batalhões de infantaria e divisões de engenharia. Vale a pena acrescentar que um único batalhão de infantaria tinha cerca de 780 oficiais e soldados e tinha numerosas unidades de apoio (por exemplo, um pelotão de morteiros ou um pelotão de reconhecimento). A divisão também incluía uma brigada de artilharia de fato com cinco regimentos de artilharia (incluindo um antitanque e um AA), um batalhão de metralhadoras e morteiros, bem como unidades de reconhecimento, comunicação e sapadores. Um elemento importante para aumentar a mobilidade da divisão de infantaria britânica foi sua motorização completa. O rifle principal do soldado de infantaria britânico era o rifle Lee Enfield No.1 ou No.4. Como metralhadoras, entre outras, foram utilizadas metralhadoras Sten, metralhadoras manuais Bren e metralhadoras Vickers. As armas antitanque mais usadas eram os canhões de 40 e 57 mm de 2 e 6 libras, e mais tarde também os canhões de 76 mm de 17 libras. Por sua vez, o principal armamento da artilharia de campanha foi um obus de muito sucesso Ordnance QF 25 libras.
Batalia, conhecida na Polônia como a Batalha de Monte Cassino é, em essência, uma série de confrontos e batalhas entre os exércitos aliados e alemães, que ocorreram de 17 de janeiro a 19 de maio de 1944 na Itália de hoje. Cerca de 105.000 pessoas estiveram envolvidas na batalha ao mesmo tempo, em maio de 1944. soldados aliados e cerca de 80 mil. soldados alemães. Do lado aliado, o comandante-chefe desta operação foi exercido pelo marechal de campo Harold Alexander, e do lado alemão - marechal de campo Albert Kesserling. Já o comandante do II Corpo das Forças Armadas polonesas, que quebrou a defesa alemã em Monte Cassino, foi o general W³adys³aw Anders. O vale do rio Liri e a colina de Monte Cassino localizadas nas suas proximidades (juntamente com outras colinas desta área) eram uma barreira natural, podiam impedir o exército de marchar do sul da Itália para o norte, em direção a Roma. Albert Kesserling estava bem ciente disso e por isso, logo após o desembarque dos Aliados na Sicília e no sul da Itália, ordenou a criação de um cinturão de fortificações nesta área, o chamado A Linha Gustavo. Esta linha provou ser uma barreira eficaz para parar os ataques aliados, que começaram em 17 de janeiro de 1944. Os ataques subsequentes, realizados em fevereiro-abril de 1944, embora sobrecarregando as posições alemãs, não terminaram com um avanço. O ataque, que terminou com um avanço final e no qual o exército polonês desempenhou um grande papel, foi lançado em 12 de maio de 1944 e retomado em 16 de maio. Finalmente, ele assumiu as ruínas do mosteiro beneditino em Monte Cassino em 18 de maio. O selo simbólico da vitória na batalha era o toque do clarim da colina de Monte Cassino. Por outro lado, o heroísmo dos soldados do 2º Corpo foi apreciado pelo marechal de campo Alexandre, que disse após a batalha: "[…] Se eu pudesse escolher entre qualquer soldado que eu gostaria de ter sob meu comando, eu escolheria você - poloneses."