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HCP 303D (outra designação: série SU46) é uma série de locomotivas a diesel, que foram produzidas nos anos 1974-1977 e em 1985 no Hipolit Cegielski em Poznañ (abreviado: HCP). O peso de serviço de uma única locomotiva era de 105 toneladas e seu comprimento com amortecedores - 18,99 m. O diâmetro das rodas era de 1100 mm, com o sistema de eixo Co'Co. No total, foram construídas 54 locomotivas deste tipo.
A locomotiva HCP 303D foi desenvolvida em paralelo com a HCP 302D, mas foi uma extensão e modernização de outra estrutura - a locomotiva SP45. Comparado ao seu antecessor, tinha um peso de serviço ligeiramente superior e, acima de tudo, era alimentado por um motor com uma potência nominal muito superior de 2.250 cv (motor W2112SSF). Ele também apresentava uma estrutura de caixa simplificada e carrinhos modernizados. Foi também a primeira locomotiva do material circulante PKP a aquecer carruagens de passageiros com um gerador de corrente alternada gerando uma corrente de 3 kV. Embora o projeto tenha sido sem dúvida um sucesso, a produção terminou muito rapidamente com a produção da locomotiva ET41.
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