Choroszy Modelbud D02 LWS 4 Zubr

O LWS-6 Żubr (outras designações: LWS-4 ou PZL.30 Żubr) foi um bombardeiro polonês do período entre guerras e da Segunda Guerra Mundial. A máquina foi construída em uma configuração de asa alta, tinha uma estrutura mista e um layout clássico - retrátil em voo. O voo do protótipo ocorreu em 1936. O acionamento era fornecido por dois motores Bristol Pegasus VIII com 670 cv cada. O armamento do convés consistia em cinco metralhadoras de 7,9 mm. A máquina também pode transportar cargas de bombas de até 660 quilos.

O LWS-6 Żubr foi desenvolvido inicialmente como um avião de passageiros para a PLL Lot. No entanto, quando a construção do protótipo começou, a companhia aérea polonesa decidiu comprar máquinas DC-2. Naquela época, a gestão das plantas LWS decidiu redesenhar a máquina em um bombardeiro, que seria uma proteção em caso de falha do projeto PZL P.37 Łoś, e a máquina era caracterizada por um design muito mais conservador e foi baseado no bombardeiro Potez-54. A máquina, no momento da entrada em serviço, já estava obsoleta e era claramente inferior ao PZL P.37, que estava entrando na linha naquele momento. Ele também teve um desempenho muito ruim e, infelizmente, teve inúmeras falhas de design. Isso significou que foi quase imediatamente convertido em uma escola e máquina de treinamento. Aeronaves desse tipo não participaram da campanha de setembro, e várias delas foram usadas pela Luftwaffe para fins de treinamento após 1939. Eles serviram neste papel até 1942.