MAC 72057 Horch 108 Kfz. 70

O Horch 1A (ou: Horch 108) foi um carro de passageiros off-road alemão do período entre guerras e da Segunda Guerra Mundial. Os primeiros protótipos deste carro foram construídos em meados da década de 1930, e a produção em série começou em 1938 e durou até 1941. O comprimento do veículo era de 4,85 m, com 2,04 m de altura e 2 m de largura, e a tara de até 3.600 quilos. A propulsão era fornecida por um motor Auto-Union único de 8 cilindros com capacidade de 3,8 litros e potência de até 81 HP. Com o tempo, porém, foi utilizado o motor Ford (produzido na Alemanha) com capacidade de 78 HP. O Horch 1A foi desenvolvido para as necessidades das forças armadas alemãs, que, juntamente com seu rápido crescimento após 1933, visavam obter um veículo off-road de passageiros universal, leve e possivelmente confiável. A fábrica de Horch atendeu a essas necessidades desenvolvendo o veículo apresentado a seguir. O veículo utiliza soluções como, por exemplo, tração nas quatro rodas, suspensão independente de cada roda ou a possibilidade de girar todas as rodas. De qualquer forma, a última solução acabou sendo altamente malsucedida no decorrer da operação. Vale a pena notar que já no decorrer da Segunda Guerra Mundial, o design do carro foi simplificado, o que se manifestou, por exemplo, pelo abandono dos recessos na fuselagem para rodas sobressalentes. Horch 1A serviu nas forças armadas alemãs em praticamente todas as frentes até 1945.