HTMS Thonburi foi um navio de defesa costeira siamês, às vezes classificado como um encouraçado de defesa costeira, do período entre guerras e da Segunda Guerra Mundial A quilha para esta unidade foi lançada em 1936, o lançamento ocorreu em julho de 1937 e a entrada em serviço ocorreu em janeiro de 1938. O comprimento total do navio no momento do lançamento era de 77 m, com largura de 14,4 m e calado de cerca de 4,2 metros. O deslocamento foi de cerca de 2.270 toneladas e a velocidade máxima foi de cerca de 15,5 nós. O armamento no momento do lançamento consistia em, entre outras coisas, quatro canhões de 203 mm, quatro canhões universais de 76 mm e 4 canhões antiaéreos de 20 mm.
HTMS Thonburi, juntamente com sua unidade irmã HTMS Sri Ayudhya, foram encomendados pela Marinha do Sião e foram construídos pelas fábricas japonesas da Kawasaki. Durante o projeto e construção de ambas as unidades, a experiência adquirida com a operação das unidades da classe Ratanakosindra foi claramente baseada. Em primeiro lugar, os novos navios, em comparação com seus antecessores, têm um armamento principal muito mais forte (canhões de 203 mm em vez de 152 mm), e as próprias unidades foram significativamente ampliadas e melhor blindadas. Aliás, pode-se acrescentar que a artilharia principal HTMS Thonburi e O HTMS Sri Ayudhya era o mesmo que os cruzadores pesados japoneses (por exemplo, a classe Mogami). Ambas as unidades foram classificadas como altamente úteis na frota siamesa. No entanto, a trilha de combate O HTMS Thonburi foi relativamente curto, pois teve que travar mais uma batalha naval séria durante a Segunda Guerra Mundial - a Batalha de Koh Chang em janeiro de 1941 - que, além disso, terminou em uma derrota vergonhosa para o lado siamês.