Resin hull and the rest of the parts in 3D printing, with photoetch and brass parts. Commissioned on August 25th, 1937, HMS Sheffield was the third light cruiser of the «Town class» (Southampton -first group- sub class). Nicknamed «Shiny Sheff» because her fittings were made of stainless steel instead of traditional brass, she spent a busy career between 1938 and 1959. Along with HMS Belfast she’s probably the most famous Royal Navy cruiser of World War Two. Norwegian Campaign (1940), Mediterranean and the Battle of Cape Spartivento with Force H (1940-41), the hunt for the Bismarck (1941), the Artic convoys to Murmansk (1941-43), the Battle of the Barents Sea (1942), the Salerno landings (1943), the Battle of North Cape (1943), operations against the Tirpitz (1944), Mediterranean fleet (1952-53) She was decommissioned and broken up in 1967. The kit depicts HMS Sheffield as during the Battle of the Barents Sea which took place on December 31st, 1942. During this night she sailed with cruiser HMS Jamaica and intercepted a German force which was attacking the convoy JW 51B north of the North Cape. She sunk the German destroyer Friedrich Eckholdt and damaged the heavy cruiser Hipper. This battle brang critical outcome for the rest of the war, as following this failure of his operation Hitler almost decided to scrap his surface fleet and concentrate on submarine warfare and led to the resigning of admiral Raeder.
HMS Sheffield (C24) foi um cruzador leve britânico da Segunda Guerra Mundial. A quilha foi lançada para esta unidade em 1935, o lançamento ocorreu em julho de 1936 e a entrada em serviço com a Marinha Real - em 1937. O comprimento total do navio no momento do lançamento era de 170 metros, largura total de 18,8 metros e deslocamento total - aproximadamente 11.400 toneladas. A velocidade máxima foi de cerca de 32 nós. O armamento de convés no momento do lançamento incluía, entre outros: 12 canhões de 152 mm, 8 canhões de 102 mm e 6 tubos de torpedo de 533 mm.
O HMS Sheffield (C24) foi um dos cruzadores leves britânicos da classe Town do subtipo Southampton. Unidades deste tipo foram construídas como uma espécie de resposta britânica à classe de cruzadores japoneses Mogami, inicialmente construídos como cruzadores leves. Novas torres de três canhões foram usadas em unidades do tipo Town, as superestruturas também foram alteradas e o armamento antiaéreo foi significativamente reforçado. Em geral, os cruzadores da classe Town são considerados navios de sucesso com armamento forte, blindagem decente e bom desempenho. O HMS Sheffield (C24) participou ativamente da Segunda Guerra Mundial, participando, entre outras coisas, das atividades em águas norueguesas em 1940. O navio também participou do rastreamento e naufrágio do encouraçado alemão Bismarck em maio de 1941. No final de 1942, apoiou o desembarque aliado no norte da África (Operação Tocha) e, no verão de 1943, apoiou o desembarque em Salerno. Após o fim da Segunda Guerra Mundial, o cruzador serviu, entre outros, no Mar Mediterrâneo e no Extremo Oriente. Em 1959, o HMS Sheffield (C24) foi colocado na reserva e, em 1967, cortado para sucata.
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