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O Fiat 806 foi um carro de corrida italiano do período entre guerras. O carro estreou na pista durante a corrida do Grande Prêmio em Milão em 1927. Seus designers foram Tranquillo Zerbi e Alberto Massimino. O veículo era movido por um único motor Fiat 1500 de 180 cv, mais tarde limitado a 160 cv. O carrinho tinha 3,64 m de comprimento e 1,45 m de largura. A tara do carro não excedeu 700 kg. O 806 foi desenvolvido por um departamento de design especial do grupo Fiat com o objetivo de participar do automobilismo. O novo carro foi principalmente para poder desafiar os carros Alfa Romeo (especialmente o modelo P2), que na época dominava os circuitos de corrida da Itália. Para isso, o Fiat 806 recebeu, na época, soluções tecnológicas muito modernas, não utilizadas em veículos anteriores. As inovações diziam respeito ao motor, suspensão, transmissão e até a estrutura da carroceria. Finalmente, foi criado um carro em algumas áreas, à frente da década de 1920, capaz de acelerar para 240 km / h. Curiosamente, no entanto, o carro participou de apenas uma corrida - o Grande Prêmio de Milão em 1927, no qual superou os carros Bugatti e Alfa Romeo.
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