Tamiya 60741 Douglas F4D-1 Skyray

O Douglas F4D Skyray foi um caça a jato americano do período pós-guerra. O avião foi construído em configuração de asa baixa, com estrutura metálica e trem de pouso retrátil de três suportes. O vôo do protótipo ocorreu em 1951 e a produção em série continuou em 1956-1958. Aproximadamente 420 exemplares desses aviões foram criados em seu curso. A propulsão era fornecida - na versão F4D-1 - por um único motor turbojato Pratt and Whitney J-57-P-8. O armamento de bordo consistia em quatro canhões Colt Mk.12 de 20 mm.

O F4D Skyray foi originalmente desenvolvido como uma iniciativa de base da Douglas, que fez uso extensivo do desenvolvimento e projetos do construtor de aviação alemão Alexander Lippisch, que foram capturados pelos americanos em 1945. O projeto em 1949 despertou considerável interesse na Marinha dos Estados Unidos, que financiou o restante do trabalho. Por fim, foi criada uma máquina com um layout aerodinâmico incomum, com uma área de asa muito grande, que poderia ser chamada de uma versão específica das asas delta. Ao mesmo tempo, porém - para a época - o F4D Skyray foi caracterizado por um ótimo desempenho, especialmente a velocidade máxima e a taxa de subida. Foi também o primeiro caça da Marinha dos EUA a quebrar a barreira da velocidade do som em vôo nivelado! Ao mesmo tempo, no entanto, a máquina tinha suas desvantagens: era bastante difícil de pilotar, instável a velocidades de cerca de 1 Ma e bastante perigosa para o piloto ao se aproximar do pouso. Também era uma máquina altamente especializada como interceptadora e tinha pouco potencial de atualização. Devido a essas deficiências, o Douglas F4D Skyray foi desativado em 1964.