Das Werk 35008 Borgward IV PzJg. "Wanze"

Borgward IV (Sd. Kfz. 301) foi um transportador pesado alemão de explosivos da Segunda Guerra Mundial. As primeiras versões protótipo deste veículo foram construídas em 1941, e a produção em série continuou em 1942-1944. O veículo era movido por um único motor gasolina Borgward com uma potência de 49 HP, o que permitiu atingir uma velocidade máxima de 40 km / h. Estava armado com uma carga explosiva de até 450 quilos. O carrinho tinha 3,35 metros de comprimento e 1,8 metros de largura.

Borgward IV foi desenvolvido com base na experiência da Wehrmacht na campanha de 1940 na França e na operação do Sd. Kfz. 302 Golias. O novo veículo era conduzido por um único soldado que transportava explosivos, o que possibilitou chegar ao destino, carregar a carga e recuar com o motorista. Todo o procedimento, porém, foi bastante complicado e extremamente arriscado para o tripulante. No total, havia três versões principais do carro: Ausf. A, Ausf. B e Ausf. C. A primeira era a versão básica. O segundo era mais pesado que o modelo "A" e tinha melhor equipamento de rádio. A versão "C", por outro lado, tinha um novo tipo de esteira, blindagem um pouco mais fina e uma nova unidade de acionamento. Veículos desse tipo não foram um sucesso - eles eram caros de produzir, seu uso era complicado e a capacidade de ser eliminado pelo inimigo era relativamente fácil. Os veículos Borgward IV participaram dos combates, entre outros, durante a Revolta de Varsóvia em 1944 ou durante a Batalha de Berlim em 1945.