ACE 72166 BTR-70 APC (late production series)

O veículo blindado com rodas BTR-70 foi desenvolvido no final da década de 1960 e entrou em serviço com o Exército Soviético em 1973. A produção em série do veículo ocorreu nos anos 1973-1984. O veículo era movido por dois motores de carburador com potência total de 240 HP e levava 7 soldados de desembarque. A tripulação era composta por duas pessoas: o comandante e o maquinista.

O transportador BTR-70 foi criado como um sucessor do BTR-60. O armamento principal do carro (uma metralhadora de 14,5 mm) ainda estava na torre rotativa, o que permitia um fogo circular eficaz. O BTR-70, no entanto, superou seu antecessor com motores muito mais potentes do tipo ZMZ-4908 e uma proteção da tripulação um pouco melhor. De longe, a maior desvantagem do BTR-70, assim como seu antecessor, foi a colocação desastrosa de escotilhas muito pequenas para as tropas de desembarque. Além disso, a grande desvantagem era o complicado sistema de acionamento, muito difícil de reparar em condições de combate, bem como o ângulo de elevação muito pequeno da arma principal, que foi posteriormente alterado nas versões posteriores. Os veículos blindados de transporte de pessoal com rodas BTR-70 foram usados em combate no Afeganistão em 1979-1989 e em conflitos armados liderados pela Federação Russa no Cáucaso após 1989. Até hoje, várias versões do BTR-70 são usadas principalmente pela Rússia, mas também por, por exemplo, Ucrânia e Lituânia.